قانون هوای پاک از سال 1970 دارای سابقه اثبات شده بهداشت عمومی و حفاظت از محیط زیست است.
کاهش آلودگی ناشی از برنامه های مشارکت EPA
EPA از برنامه های مشارکت داوطلبانه در کنار برنامه های نظارتی برای محافظت از سلامت عمومی و محیط زیست استفاده می کند. برنامه های مشارکتی Clean Air Act آلودگی هوای معمولی و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد، بهره وری انرژی را بهبود می بخشد، واردات نفت را کاهش می دهد و در هزینه ها صرفه جویی می کند.
اطلاعات بیشتر در مورد پیشرفت ملی به سمت هوای پاک
- گزارش پیشرفت برنامه های هوایی مبتنی بر بازار برای نیروگاه ها و صنعت
- تأثیر پنج قانون اصلی برای وسایل نقلیه و موتورها
- تاریخچه کاهش آلودگی هوا ناشی از حمل و نقل در ایالات متحده
بررسی اجمالی سریع
- بیش از چهل و پنج سال است که با رشد اقتصاد ایالات متحده، قانون هوای پاک آلودگی را کاهش داده است.
- آمریکایی ها آلودگی کمتری تنفس می کنند و با خطرات کمتری از مرگ زودرس و سایر اثرات جدی سلامتی مواجه هستند.
- آسیب های زیست محیطی ناشی از آلودگی هوا کاهش می یابد.
- ارزش مزایای سلامتی قانون هوای پاک بسیار بیشتر از هزینه های کاهش آلودگی است.
- خودروها، کامیون ها و موتورهای غیرجاده ای جدید از پیشرفته ترین فناوری های کنترل آلایندگی استفاده می کنند.
- کارخانه ها و کارخانه های جدید فناوری کنترل آلودگی مدرن را نصب می کنند.
- نیروگاه ها انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش داده اند که باعث باران اسیدی می شود و به سلامت عمومی آسیب می رساند.
- آلودگی هوای بین ایالتی کاهش یافته است.
- منابع آلاینده سیار و صنعتی نسبت به سال 1990 آلودگی سمی بسیار کمتری را در هوا منتشر می کنند.
- اقدامات برای محافظت از لایه اوزون میلیون ها نفر را از سرطان پوست و آب مروارید نجات می دهد.
- مناظر منظره در پارک های ملی ما به دلیل کاهش مه ناشی از آلودگی واضح تر است.
- EPA اقدامات اولیه را برای محدود کردن انتشار گازهای گلخانه ای که باعث تغییر آب و هوا و اسیدی شدن اقیانوس می شود، انجام داده است.
- این قانون موجب استقرار فناوری های پاک شده است و به ایجاد انگیزه برای نوآوری های فناوری کمک کرده است که انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش داده و هزینه ها را کنترل می کند.
خلاصه تفصیلی: نتایج قانون هوای پاک
بیش از چهل و پنج سال است که با رشد اقتصاد ایالات متحده، قانون هوای پاک آلودگی را کاهش داده است.
تجربه قانون هوای پاک از سال 1970 نشان داده است که حفاظت از سلامت عمومی و ایجاد اقتصاد می تواند دست به دست هم دهد.
برنامه های قانون هوای پاک سطوح شش آلاینده رایج - ذرات، ازن، سرب، مونوکسید کربن، دی اکسید نیتروژن و دی اکسید گوگرد - و همچنین آلاینده های سمی متعدد را کاهش داده است.
این پیشرفت های کیفیت هوا بسیاری از مناطق کشور را قادر به رعایت استانداردهای ملی کیفیت هوا برای محافظت از بهداشت عمومی و محیط زیست کرده است. به عنوان مثال ، تمام 41 حوزه ای که در سال 1991 سطح ناسالم مونوکسید کربن داشتند ، اکنون دارای سطح هستند که استاندارد ملی کیفیت هوای مبتنی بر بهداشت را برآورده می کنند. دلیل اصلی این است که ناوگان وسیله نقلیه موتوری به دلیل استانداردهای انتشار گازهای گلخانه ای برای وسایل نقلیه جدید موتوری بسیار تمیزتر است.
آلودگی سرب در هوا ، یک نگرانی گسترده در مورد سلامتی قبل از اینکه EPA منجر به عدم موفقیت در بنزین خودروهای موتوری تحت نظارت قانون هوای پاک شود ، اکنون در اکثر مناطق کشور با استانداردهای ملی کیفیت هوا مطابقت دارد.
اقدامات کنترل انتشار انتشار دولت برای اجرای این قانون و همچنین استانداردهای ملی انتشار گازهای گلخانه ای EPA در بهبود کیفیت هوا نقش داشته است.
به دلیل این عمل ، آمریکایی ها آلودگی کمتری دارند و با خطرات کمتری از مرگ زودرس و سایر اثرات جدی سلامتی روبرو هستند.
یک مطالعه EPA با بررسی همسالان که در مارس 2011 منتشر شد ، نشان داد که اصلاحات قانون هوای پاک 1990 در حال دستیابی به مزایای بزرگ سلامتی است که با گذشت زمان ، با گذشت زمان بیشتر رشد می کند.
این نمودار مزایای سلامتی برنامه های ACT هوای پاک را نشان می دهد که باعث کاهش سطح ذرات ریز و ازن می شود.
- گزارش سال 2011 مزایای زیادی از قانون هوای پاک قبل از 1990 را شامل نمی شد. یک گزارش EPA در سال 1997 که به کنگره بررسی شده بود ، مزایای این قانون را از سال 1970 تا 1990 بررسی کرد و نتیجه گرفت که تنها در سال 1990 ، کاهش آلودگی طبق این قانون مانع از مرگ و میر زودهنگام ، 10. 4 میلیون از دست رفته I. Q. امتیاز در کودکان به دلیل قرار گرفتن در معرض سرب و میلیون ها مورد دیگر از اثرات سلامتی.
- تحقیقات علمی مستقل نشان می دهد که کاهش در آلودگی هوا با مزایای گسترده بهداشت عمومی همراه است. به عنوان مثال ، یک مطالعه نشان داد که کاهش در آلودگی ذرات ریز بین سالهای 1980 تا 2000 در شهرهای ایالات متحده منجر به بهبود متوسط امید به زندگی در بدو تولد تقریباً هفت ماه شد. 1
آسیب های زیست محیطی ناشی از آلودگی هوا کاهش می یابد.
سطح آلودگی هوای پایین به معنای آسیب کمتری به سلامت اکوسیستم ها است.
اثرات محیطی آلودگی هوا شامل آسیب به گیاهان و سلامت جنگلی طولانی مدت ، وخامت مواد مغذی خاک ، تجمع سموم در زنجیره غذایی ، آسیب به ماهی و سایر عمر آبزی در دریاچه ها و نهرها و غنی سازی نیتروژن از رودخانه های ساحلی است که باعث کاهش اکسیژن و اکسیژن می شود. در نتیجه آسیب به ماهی و سایر جمعیت حیوانات آبزی.
با توجه به مطالعه EPA در مارس 2011 ، کاهش آلودگی هوا همچنین باعث افزایش بازده محصول و چوب می شود ، سود به ارزش 5. 5 میلیارد دلار برای رفاه آن صنایع در سال 2010. شرایط دید بهتر در سال 2010 از بهبود کیفیت هوا در پارک های ملی منتخب و کلانشهرها ارزش تخمینی 34 میلیارد دلار داشت.
ارزش مزایای سلامتی قانون هوای پاک بسیار بیشتر از هزینه های کاهش آلودگی است.
مطالعه همکار بررسی شده EPA در سال 2011 نشان داد که برنامه های هوای پاک ایجاد شده توسط اصلاحات CAA در سال 1990 پیش بینی می شود مزایای مستقیمی را برای مردم آمریکا به همراه داشته باشد که از هزینه های انطباق بسیار فراتر رود.
برآورد مزایای اصلی این مطالعه از 2 تریلیون دلار در سال 2020 بیش از هزینه های بیش از 30 تا 1 است و برآورد مزایای بالا از 90 برابر بیشتر از هزینه ها است. حتی تخمین مزایای پایین از هزینه های حدود 3 تا 1 فراتر می رود.
علاوه بر مزایای مستقیم بیش از هزینه های مستقیم ، مدل سازی در سطح اقتصاد که برای این مطالعه انجام شده است ، نشان داد که رفاه اقتصادی خانوارهای آمریکایی با برنامه های هوای پاک پس از 1990 بهتر از بدون آنها است.
نرخ رفاه اقتصادی و رشد اقتصادی بهبود می یابد زیرا هوای پاک تر به معنای کمتر بیماری های مربوط به آلودگی هوا است که به نوبه خود به معنای هزینه کمتری برای درمان های پزشکی و کمبود غیبت در بین کارگران آمریکایی است. این مطالعه که اثرات اقتصادی سودمند این دو پیشرفت را به تنهایی بیش از جبران هزینه های کنترل آلودگی جبران می کند.
گزارش سازمان حفاظت محیط زیست بررسی و ورودی گسترده ای از شورای تجزیه و تحلیل انطباق هوای پاک ، یک هیئت مستقل از اقتصاددانان برجسته ، دانشمندان و کارشناسان بهداشت عمومی که در سال 1991 توسط کنگره تأسیس شده است ، دریافت کرد.
خودروها، کامیون ها و موتورهای غیرجاده ای جدید از پیشرفته ترین فناوری های کنترل آلایندگی استفاده می کنند.
سازمان حفاظت محیط زیست نیاز به کاهش چشمگیر در انتشار گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه موتوری جدید و موتورهای غیر جاده ای - مانند مواردی که در ساخت و ساز ، کشاورزی ، صنعت ، قطارها و کشتی های دریایی استفاده می شود - از طریق استانداردهایی که نیاز به ترکیبی از فن آوری های موتور تمیز کننده و سوخت های پاک کننده دارند. در سال 2013 ، EPA مزایای پنج استاندارد کلیدی را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه ، موتورها و سوخت تا سال 2030 تخمین زد.

در مقایسه با مدل های خودرو در سال 1970 ، اتومبیل های جدید ، SUV و وانت تقریباً 99 درصد تمیز کننده برای آلاینده های مشترک (هیدروکربن ها ، مونوکسید کربن ، اکسیدهای نیتروژن و انتشار ذرات) هستند ، در حالی که مایل های سالانه خودرو طی شده به طرز چشمگیری افزایش یافته است.
کامیون ها و اتوبوس های جدید سنگین تقریباً 99 درصد تمیزتر از مدل های 1970 هستند. در آگوست سال 2016 ، سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت امور خارجه حمل و نقل ایالات متحده (NHTSA) به طور مشترک استانداردهای مربوط به وسایل نقلیه متوسط و سنگین را که باعث بهبود راندمان سوخت و کاهش آلودگی کربن می شود ، نهایی کرد ، در حالی که باعث تقویت امنیت انرژی و ایجاد نوآوری در تولید می شود.
با شروع از سال مدل 2014 ، لوکوموتیوها 90 درصد تمیزتر از لوکوموتیوهای پیش از تنظیم هستند. در مارس 2008 ، EPA یک برنامه سه بخشی را نهایی کرد که به طور چشمگیری میزان انتشار گازهای گلخانه ای از لوکوموتیوهای دیزل را از انواع مختلف کاهش می دهد-خط ، سوئیچ و راه آهن مسافر. این قانون انتشار ذرات را از این موتورها به اندازه 90 درصد و اکسیدهای نیتروژن در هنگام اجرای کامل 80 درصد کاهش می دهد.
کشتی های دریایی تجاری جدید (غیر اقیانوس) نسبت به سال 1970 90 درصد تمیز کننده برای انتشار ذرات هستند. قانون هوای پاک و استانداردهای بین المللی برای انتشار و سوخت های کشتی های اقیانوس در حال کاهش انتشار از کشتی های اقیانوس نیز است.
سازمان حفاظت محیط زیست برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای ناشی از هواپیما اقدام می کند. در سال 2016 ، سازمان حفاظت محیط زیست یافته های نهایی را نهایی کرد که انتشار گازهای گلخانه ای از کلاسهای خاصی از موتورهای مورد استفاده در هواپیما به آلودگی هوا کمک می کند که باعث تغییر آب و هوا می شود و به خطر می افتد بهداشت عمومی و رفاه را طبق بند 231 (الف) قانون هوای پاک به خطر می اندازد.
گوگرد در بنزین 90 درصد کاهش یافته است و گوگرد در سوخت دیزل از سطح قبل از تنظیم 99 درصد کاهش یافته است.
نیروگاه ها و کارخانه های جدید از فناوری کنترل آلودگی مدرن استفاده می کنند.
استراتژی ترید...
ما را در سایت استراتژی ترید دنبال می کنید
برچسب :
نویسنده : مرجان شیرمحمدی
بازدید : 33
تاريخ : سه
شنبه
17 مرداد
1402 ساعت: 17:10